Kõrg- ja madalrõhutoru

Küsi pakkumist
Kõrg- ja madalrõhutoru
Üksikasjad
Kõrg- ja madalrõhutoru on mobiilne süsteem kõrgsurve töövedelike transportimiseks, mis on mõeldud nafta- ja gaasipuuraukude puurimiseks, hüdrauliliseks purustamiseks (HF) ja kaevu töötamiseks.
Toodete liigitus
Niisutusseadmed
Share to
Kirjeldus

Toote kirjeldus

 

Kõrg- ja madalrõhutoru on mobiilne süsteem kõrgsurve töövedelike transportimiseks, mis on mõeldud nafta- ja gaasipuuraukude puurimiseks, hüdrauliliseks purustamiseks (HF) ja kaevu töötamiseks.


Maksimaalne töörõhk:pidev töö rõhul kuni 138 MPa (20 000 psi).


Vastavus standarditele:Täielikult ühilduv API 6A, API Q1 ja NACE MR0175-ga kasutamiseks keskkondades, mis sisaldavad vesiniksulfiidi (H₂S).


Täitmise võimalused:auto šassiil, poolhaagisel ja iseseisva vedrustusega mobiilplatvormil.

 

Peamised eelised

 

Vähendage mittetootlikke seisakuid (NPT)

torujuhtme paigaldamise ja demonteerimise aja lühenemine kuni 60% võrreldes traditsiooniliste kokkupandavatest torudest valmistatud süsteemidega (raudseade).

Suurem ohutus põllul

100% mittepurustava testimisega (NDT) modulaarsed tehase keevitatud ühendused vähendavad oluliselt kõrgsurve Hammer Unioni kiirühendusühenduste arvu ja vähendavad lekete tõenäosust.

Kiire kohapealne integreerimine

torujuhtmeid, katsepumpasid, šassiid ja tõsteseadmeid sisaldav ühtne pakett välistab vajaduse eraldi logistika järele.

 

Peamised tehnilised omadused

 

Tehniline parameeter

Andmeleht

Seadme tüüp

Kõrgsurvetorustike ja töövedelike transpordi integreeritud mobiilne süsteem

Peamised rakendused

Hüdrauliline purustamine (murdmine), sügavpuurimine, kaevu arendamine (Flowback), kõrgsurve tootmise stimuleerimise toimingud

Maksimaalne töörõhk

105 MPa (15 000 psi) / 138 MPa (20 000 psi)

Kollektori ja torustiku konfiguratsioon

Kõrg- ja madalrõhutorustike integreeritud süsteem töökeskkonna edasi-tagasi tsirkulatsiooniga

Ühilduvad kolbpumbad

Kõrgsurvepumbad VF14 / RD115 / VF12 / RD120

Mobiilivalikud

Raskeveokite šassiil / Kolmeteljelisel poolhaagisel / Tugevdatud vedrustusega mobiilplatvormil

Vesiniksulfiidi keskkonna versioon

Standard- ja H₂S versioonid (vastavalt NACE MR0175-le)

Inseneriteenused

Täielik valik OEM-i, ODM-i ja kohandatud võtmed kätte disainilahendusi

 

Kõrgsurve mudelid

 

Standardmudel 105 MPa (15 000 psi)
Mõeldud traditsiooniliseks kõrgsurvepuurimiseks, reservuaaride arendamiseks ning tavapärasteks nafta- ja gaasipuuraukude teenindamiseks.
• Maksimaalne töörõhk: 105 MPa (15 000 psi).
• Optimaalselt ühilduvad pumbad: VF14 ja RD115 seeriad hüdrauliliseks testimiseks ja töövedelike sissepritseks.
• Disain on optimeeritud pikaajaliseks pidevaks tööks suurte vedelikukogustega ning sellel on suurenenud vastupidavus abrasiivsele kulumisele puurimisvedelike, purustamisvedelike ja suure kuivainesisaldusega vee pumpamisel.
• Peamised kasutusalad: tavapärane nafta- ja gaasiarendus, kõrgsurve hüdrostaatilise puuraugu testimine, pidev vedeliku sissepritse ja kaevu ümbertöötamine.


Extreme Duty 138 MPa (20 000 psi)
Spetsiaalselt loodud ebatavaliste sügavate moodustiste arendamiseks, mitmeastmeliseks hüdrauliliseks purustamiseks ja tööks äärmuslikes tingimustes, kus reservuaaride rõhk on kõrge.
• Maksimaalne töörõhk: 138 MPa (20 000 psi).
• Optimaalselt ühilduvad pumbad: suure koormusega kõrgsurvekolbpumbad VF12 ja RD120.
• Kvaliteetsest paksuseinalisest legeerterasest tugevdatud torujuhtme konstruktsioon, patenteeritud metall-metalli tihendustehnoloogia, samuti suurem efektiivsus veelöögi ja vibratsiooni summutamisel.
• Peamised rakendused: suure mahuga, mitmeastmeline hüdrauliline purustamine, ülisügavad, kõrgsurve nafta- ja gaasiväljad, keerulised hapestamistoimingud ja HPHT (High Pressure High Temperature) kaevude testimine.

 

Mobiilseadmete valikud

 

Konfiguratsiooni tüüp

Disain

Optimaalsed töötingimused

Kõrgsurve torusüsteem sõiduki šassiil

Jäigalt paigaldatud mitmeteljelisele tööstusveoki šassiile, mis ühendab transpordifunktsioonid ja kõrgsurvetoimingud ühes mobiilses kompleksis.

Väikesed ja keskmised puurimiskohad; põldude operatiivne hooldus; sagedane liikumine mitme kaevu vahel; kauged üksikud kaevud.

Kõrgsurve torusüsteem poolhaagisel

Paigaldatud kõrgtugevast terasest valmistatud ülitugevale kolmeteljelisele poolhaagise platvormile, mis on mõeldud rasketehnika mahutamiseks ja selle transportimiseks.

Suured lepingulised puurimisprojektid; kaevupatjade väljatöötamine; pikaajaline tegutsemine piirkondades; suuremahulised hüdraulilised purustamisoperatsioonid.

Adaptiivse vedrustusega mobiilne süsteem raskete maastikutingimuste jaoks

Varustatud sõltumatu tugevdatud mehaanilise või pneumaatilise vedrustusega pika käiguga kasutamiseks rasketes maastikutingimustes.

Mägised puurimisalad; kauged kõrbemaardlad; äärmuslike kliimatingimustega piirkonnad; vähearenenud infrastruktuuri ja keeruliste teeoludega piirkonnad.

 

Tugev šassii ja integreeritud hüdrokraana valikud

 

Tagamaks kõrget töökindlust kogu maailmas, rahvusvaheliste maanteeseaduste nõuete järgimist ja hoolduse lihtsust, kasutab Jukos maailma juhtivate tootjate komponente.


Raskesõidukite šassii valikud
• Premium{0}}Hiina tootjad: Sinotruk (HOWO) / Beiben (Põhja-Benz)
• Premium-Euroopa tootjad: Mercedes-Benz Actros / MAN TGS


Integreeritud hüdroventiilid
Võimaldab täielikult vältida kolmanda osapoole tõsteseadmete kasutamist. Sisseehitatud hüdrokraanad tagavad raskete torustiku elementide, liitmike ja pumpamisseadmete pöörete kiire laadimise ja mahalaadimise otse kohapeal.
• Integratsioon juhtivate kaubamärkidega: National Crane / UNIC Crane / Koga Crane
• Kasutatav tõstevõime: 10 t / 12 t / 16 t / 18 t

 

Tootmisvõimalused ja range kvaliteedikontroll

 

Kaasaegne tootmisinfrastruktuur
Shandong Jukosel on kaasaegne spetsialiseerunud tootmiskompleks, mille pindala on 35 000 m². Tootmisüksus on varustatud automatiseeritud CNC raskeveokite töötlemiskeskuste, ülitäpsete horisontaalsete -puurimis- ja freespinkide, automaatsete süvakeevitusliinide, aga ka eraldi katsekeskusega kõrgsurveseadmete hüdrostaatiliseks testimiseks.


Põhjalik kvaliteedi tagamise süsteem
Kõrgsurvetorustike iga millimeeter läbib range ja täielikult jälgitava kvaliteedikontrolli (QA/QC) programmi:
• Tooraine kvaliteedi kontrollimine
Sepistatud ülitugevate legeerteraste ja õmblusteta torude ultrahelikontroll (UT) ja magnetosakeste kontroll (MPI).
• Töötlemise täpsuse kontroll
Mõõtmete pidev kontroll koordinaatmõõtmismasinatega (CMM), sh seina paksuse, keerme parameetrite ja tihenduspindade kontroll.
• Keevisliidete kvaliteedikontroll
Kõigi kriitiliste kõrgsurve keevisliidete 100% radiograafiline (RT) ja ultrahelitestimine (UT).
• Surve testimine
Lõplik hüdrostaatiline testimine viiakse läbi maksimaalsest töörõhust 1,5-kordsel rõhul, tagades kõrge tööohutuse taseme.


Rahvusvahelised sertifikaadid
Ettevõttel on täiskomplekt kehtivaid rahvusvahelisi sertifikaate, mis on vajalikud nafta- ja gaasitööstuse seadmete tarnimiseks:
• American Petroleum Institute'i API Q{0}} kvaliteedijuhtimissüsteem.
• API 6A - kaevupea ja puuseadmed.
• ISO 9001 / ISO 14001 / ISO 45001 - kvaliteedijuhtimissüsteemid, keskkonnajuhtimine ja tööohutus.

 

Korduma kippuvad küsimused

 

K: Milliseid API 6A tooteparameetreid ja monogrammivalikuid te selle mobiilisüsteemi jaoks toetate?

V: Meie süsteemid vastavad täielikult API 6A nõuetele ja toetavad materjaliklasse AA kuni EE, temperatuuriklasse L kuni U (-46 kraadi kuni +121 kraadi) ja PSL-i tootespetsifikatsiooni taset kuni PSL 3/3G. ET 10204 3.1 (MTR) materjalisertifikaadid on saadaval kõigile kõrgsurvekomponentidele.

K: Kas teie süsteeme saab kohandada nii, et need vastaksid kohalikele maanteeeeskirjadele ja teljekoormuse piirangutele Põhja-Ameerikas või ELis?

V: Jah. Arendame välja kohandatud lahendusi, võttes arvesse raami mõõtmeid, koormuse jaotust ja seadmete paigutust. Süsteeme saab tarnida Euro 6 nõuetele vastaval MAN või Mercedes-Benz šassiil või libisemis-kinnitatud keredena paigaldamiseks Kenworthi ja Peterbilti platvormidele, mis vastavad USA ja Kanada DOT eeskirjadele.

K: Kas teie kõrgsurvetorustikud ja kollektorsüsteemid on mõeldud kasutamiseks vesiniksulfiidi (H₂S) keskkondades?

V: Jah. Sour Gas Trim on valmistatud kõrgtugevatest sulamitest, mis on vastupidavad sulfiid-pingepragudele (SSC) ja vastavad täielikult NACE MR0175 / ISO 15156 nõuetele.

K: Kuidas Jukos korraldab koostööd eksklusiivse piirkondliku turustamise ja originaalseadmete tootja{0}}tootmise alal kliendi enda kaubamärgi all?

V: Pakume originaalseadmete tootjate/eramärgistusteenuseid, sealhulgas kaubamärgi loomist, kohandatud seadmete värvimist, tehnilist tootenimetust ja piirkondlikku eksklusiivsust minimaalse aastase ostumahuga (MOV).

K: Mis on sõiduki šassii või poolhaagise tervikliku süsteemi tüüpiline tööaeg?

V: Standardkonfiguratsioonid (näiteks 105 MPa süsteemid Sinotruki šassiil) valmistatakse 60–90 päeva jooksul pärast ettemaksu saamist ja tehniliste jooniste kinnitamist. Üksikprojektide puhul, milles kasutatakse MAN-i, Mercedes-Benzi šassii või imporditud komponente, on tootmisaeg 120–150 päeva.

K: Kuidas on rahvusvahelistele hulgimüüjatele korraldatud varuosade (ühendused, pöörded, ventiilid ja tihendid) tarnimine?

V: Kõik kõrgsurvekomponendid kasutavad standardseid Hammer Union Fig 1502/2202 2", 3" ja 4" läbimõõduga ühendusi. Tarnime täielikke osade komplekte, sealhulgas tihendikomplekte, pöördlaagreid, kolvi tihendeid ja klapi sisemisi, et toetada meie turustaja teenindusvõrku.

K: Millised mittepurustavate katsete (NDT) dokumendid esitatakse seadmete ohutuse kinnitamiseks?

V: Iga süsteemiga on kaasas täielik kvaliteedidokumentatsiooni pakett, sealhulgas materjalide sertifikaadid, kuumtöötlemise aruanded, RT/UT keevisõmbluste kontrollimise aruanded, MPI keerme kontrollimise aruanded ja hüdrostaatilise katse sertifikaadid 1,5-kordse nimitöörõhu juures.

K: Kas toetate sõltumatute rahvusvaheliste organisatsioonide kontrollimist enne seadmete saatmist?

V: Jah. Klient võib määrata mis tahes sõltumatu kontrolliorganisatsiooni, sealhulgas SGS, Bureau Veritas (BV), Intertek, Lloyd's Register või teised, et viia läbi materjalide ülevaatus, testimine ja seadmete vastuvõtmine enne saatmist meie 35 000 m² tootmisüksuses.

K: Milliseid kommertsmaksetingimusi ja Incoterme pakute suurte rahvusvaheliste B2B{1}}saadetiste jaoks?

V: T/T standardsed maksetingimused on 30% ettemaksuna ja T/T 70% pärast testimise ja kolmanda osapoole kontrolli (TPI) heakskiitu enne saatmist. Toetame tarnetingimusi FOB Qingdao, CIF, CFR, DAP, DDU, aga ka akreditiivi (L/C silmas) kinnitamisel.

K: Kuidas teie insenerid suhtlevad kliendi tehnilise osakonnaga, et koostada kohandatud hinnapakkumine?

V: Esitage põhilised tehnilised nõuded, sealhulgas nõutav töörõhk (105 MPa või 138 MPa), nõutav vooluhulk, asukohapiirangud ning eelistatud šassii ja hüdroventiilide kaubamärgid. Meie insenerid koostavad tehnilise ettepaneku, 2D paigutusjoonised ja esialgse 3D-mudeli 5–7 tööpäeva jooksul.

Kuum tags: Kõrg- ja madalrõhutoru, Hiina kõrg- ja madalrõhutorude tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist